मुंबई–पुणे एक्सप्रेसवे जल्द ही बड़े बदलाव के साथ तैयार होने जा रहा है। एक्सप्रेसवे का 13.3 किमी लंबा, आठ लेन वाला एक्सेस-कंट्रोल्ड ‘मिसिंग लिंक’ लगभग पूरा हो चुका है। यह नया मार्ग लोनावाला–खंडाला घाट सेक्शन को बायपास करेगा, जिससे दोनों शहरों के बीच की दूरी करीब छह किलोमीटर कम हो जाएगी और वाहन 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकेंगे।
महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MSRDC) के अनुसार, केबल-स्टे डेक का निर्माण तेजी से आगे बढ़ रहा है। केवल एक छोटा हिस्सा जोड़ना बाकी है, जिसे अगले चार महीनों में पूरा करने का लक्ष्य है। यदि काम निर्धारित समय पर चलता रहा, तो इस कॉरिडोर का शुभारंभ मई 2026 में किया जा सकता है।
यह मिसिंग लिंक यात्रियों को अधिक सुरक्षित और सुगम यात्रा का अनुभव देगा। पुराने घाट सेक्शन की तुलना में इस नए मार्ग पर न तो खतरनाक मोड़ हैं और न ही तीखे उतार-चढ़ाव। बेहतर दृश्यता, कम दुर्घटना-प्रवण बिंदु और संतुलित ढलान के कारण यात्रा समय 25–30 मिनट तक कम होने की उम्मीद है।
परियोजना का बड़ा हिस्सा भूमिगत रूप से भी तैयार किया गया है। लोनावाला झील के पास दो बड़े टनल—एक लगभग 9 किमी और दूसरा लगभग 2 किमी—पूरी तरह निर्माणाधीन होकर उपयोग के लिए तैयार हैं। इन सुरंगों के साथ लगभग 180 मीटर ऊंचा केबल-स्टे वायाडक्ट भी बनाया गया है, जो देश के सबसे ऊंचे वायाडक्ट में से एक होगा।
करीब ₹6,600 करोड़ की लागत से बन रहा यह प्रोजेक्ट महाराष्ट्र की सबसे महत्वपूर्ण सड़कों में से एक को आधुनिक स्वरूप देगा। दूरी कम करने और सफर तेज करने के साथ यह नया मार्ग ट्रैफिक सुगम करेगा, सुरक्षा बढ़ाएगा और भारी वाहनों के लिए भी सफर आसान बनाएगा।
टनल, ऊंचे वायाडक्ट और हाई-स्पीड कॉरिडोर के संयोजन के साथ यह मिसिंग लिंक मुंबई और पुणे के बीच यात्रा को नई परिभाषा देगा। लॉन्च होने के बाद यह आधुनिक सड़क निर्माण का एक नया माइलस्टोन होगा, जिससे यात्रियों की यात्रा अधिक सुरक्षित, तेज़ और सुविधाजनक बन जाएगी।
